中国第一架猎鹰8X很快将交付客户手中

达索航空再次为世人带来了令人赞叹的飞行表演

据《公务机投资者》报道，随着三引擎喷射机达索猎鹰8X离取证和投入服务时间越来越近，其生产也开始提速。

上半年，18架猎鹰公务机交付，价值9.19亿欧元（10亿美元）。

航程达6,450海里（11,945公里）的猎鹰8X是目前猎鹰家族中航程最远的机型

据Fly Corporate报道，两架猎鹰8X公务机已抵达达索公司的美国完成中心，其中一架将交付给客户，这是猎鹰8X远程公务机项目的一个重要里程碑。

《私人飞机》杂志受达索猎鹰公务机公司邀请，现场见证了达索新旗舰机型猎鹰8X下线仪式。

在2017亚洲公务航空会议及展览会期间，达索全新推出的猎鹰浸入式实践培训工具将在达索猎鹰展位内展出。

法国当地时间2月6日14：00，一架生产序列号为01的达索8X测试飞机在达索公司波尔多梅里尼亚厂区起飞。

达索航空的全新旗舰机型猎鹰8X在上海亚洲公务航空会议暨展览会（ABACE2016）上登场，这是该款超远程三引擎公务机于中国首次亮相。

随着国家不断出台促进通用航空业发展的相关政策，通用航空业快速发展壮大，这其中，空中游览作为通用航空业的一个热门项目，发展更为迅速

瑞典林雪萍大学与萨博公司合作，将模块化和可重构技术融合起来，提出了基于盒式连接（Boxjoint）的低成本可重构工装（Affordable Reconfigurable Tooling，ART）的概念，这种工装借助并不精确的盒式连接框架实现，各种定位夹持器安装于框架梁上，对工件（装配件或零件）进行定位和夹持，而定位夹持器的位置则通过外部的测量仪器进行精密调整和监控。

EPB被允许使用也就意味着允许飞行员访问地图、天气以及飞行计划等各种资源。

未来飞机部件将可以在便捷的地方“打印”出来，而不用存储在大型仓库中再运送至需要的地方。

在天津举办的第四届中国航空金融发展（东疆）国际论坛上，奥凯航空有限公司、 ATSG 西部有限公司、唯品会等中外五方宣布合资组建国际快运航空公司，服务范围包括国内（含港、澳、台）及周边国际航线。

大中华区Top 10企业家共拥有6架公务机，其中5架都是湾流G550。